Thị trường ô tô Việt Nam bước vào quý cuối năm 2026 với hàng loạt chương trình ưu đãi lớn. Toyota, Honda, Mitsubishi và Hyundai đồng loạt giảm giá hoặc hỗ trợ lệ phí trước bạ cho nhiều dòng xe chủ lực, trong khi một số mẫu xe tồn kho được giảm tới hàng trăm triệu đồng để đẩy nhanh doanh số.
Tháng 10 mở đầu quý cuối cùng của năm cũng là thời điểm cuộc đua ưu đãi trên thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục nóng lên. Thay vì thu hẹp chương trình sau tháng 9, nhiều hãng vẫn duy trì mức hỗ trợ lớn, thậm chí bổ sung thêm những mẫu xe mới vào danh sách khuyến mãi.
Áp lực hoàn thành mục tiêu doanh số cuối năm, nguồn cung dồi dào và nhu cầu giải phóng xe tồn kho đang khiến mặt bằng giá thực tế của nhiều mẫu ô tô thấp hơn đáng kể so với giá niêm yết.
Đáng chú ý, ưu đãi không chỉ tập trung vào những mẫu xe bán chậm. Nhiều sản phẩm chủ lực như Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xpander, Honda HR-V hay Hyundai Santa Fe cũng đang được áp dụng chính sách giảm giá đáng kể.
Toyota, Honda và Mitsubishi đồng loạt giảm giá xe chủ lực
Toyota tiếp tục duy trì chương trình ưu đãi cho nhiều mẫu xe quen thuộc gồm Vios, Veloz Cross, Avanza Premio, Yaris Cross, Corolla Cross và Innova Cross.
Tùy từng phiên bản, người mua được hỗ trợ từ 50 đến 100% lệ phí trước bạ, nhận thêm quà tặng hoặc hưởng chính sách hỗ trợ lãi suất. Tổng giá trị ưu đãi dao động khoảng 41 đến 75 triệu đồng.
Yaris Cross là một trong những mẫu xe đáng chú ý nhất. Phiên bản hybrid được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, tương đương khoảng 74 triệu đồng, đưa giá thực tế xuống còn khoảng 654 triệu đồng. Phiên bản động cơ xăng giảm khoảng 50 triệu đồng, còn khoảng 600 triệu đồng.
Việc tiếp tục ưu đãi mạnh diễn ra trong bối cảnh Toyota vừa ghi nhận kết quả kinh doanh tích cực. Trong tháng 9, hãng bán tổng cộng 7.114 xe, bao gồm Lexus, tăng 45% so với tháng trước.
Honda cũng điều chỉnh chính sách trong tháng 10 khi đưa HR-V e:HEV RS vào chương trình hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, tương đương khoảng 42 triệu đồng. Sau ưu đãi, giá thực tế của phiên bản hybrid có thể xuống dưới 800 triệu đồng.
Hai phiên bản HR-V G và L tiếp tục được giảm 50 triệu đồng, đưa giá lần lượt còn khoảng 619 triệu và 700 triệu đồng.
Honda BR-V cũng duy trì mức hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cho cả hai phiên bản, tương đương mức giảm khoảng 62 đến 70 triệu đồng.
Ngược lại, Honda City không còn xuất hiện trong danh sách khuyến mãi tháng này. Diễn biến này được xem là tín hiệu đáng chú ý trong bối cảnh phiên bản mới 2026 được kỳ vọng sẽ sớm xuất hiện trên thị trường.
Mitsubishi gần như giữ nguyên chính sách của tháng trước đối với Xpander, Destinator, Xforce, Triton và Attrage.
Toàn bộ phiên bản Mitsubishi Xpander có giá niêm yết từ 568 đến 699 triệu đồng đều được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ kèm quà tặng. Tổng giá trị ưu đãi tùy phiên bản dao động từ 67 đến 95 triệu đồng.
Ngay cả Triton 4WD AT Premium vừa ra mắt cũng đã được đưa vào chương trình khuyến mãi. Mẫu bán tải có giá 782 triệu đồng này nhận ưu đãi quy đổi khoảng 58 triệu đồng, gồm hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ và quà tặng.
Hyundai Santa Fe giảm tới 220 triệu đồng, xe tồn kho tiếp tục xả mạnh
Cuộc cạnh tranh còn trở nên quyết liệt hơn ở nhóm xe Hyundai khi nhiều mẫu xe được áp dụng mức ưu đãi lớn.
Santa Fe dẫn đầu với tổng giá trị khuyến mãi lên tới 220 triệu đồng. Các dòng xe chủ lực khác như Accent, Tucson và Creta có mức ưu đãi lần lượt khoảng 89 triệu, 85 triệu và 79 triệu đồng.
Tuy nhiên, đây không hoàn toàn là mức giảm trực tiếp vào giá xe. Giá trị được tính từ nhiều chính sách khác nhau như giảm tiền mặt của hãng và đại lý, ưu đãi thẻ hội viên Hyundai, phụ kiện và gói gia hạn bảo hành.
Stargazer nhận ưu đãi quy đổi khoảng 117 triệu đồng, trong khi Venue được hỗ trợ khoảng 28 triệu đồng.
Đáng chú ý, Palisade đời cũ quay trở lại chương trình khuyến mãi với mức hỗ trợ khoảng 68 triệu đồng. Động thái này được cho là nhằm giải phóng lượng xe hiện tại trước khi phiên bản Palisade Hybrid mới xuất hiện.
Ở một nhóm khác, Suzuki và Subaru tiếp tục giảm sâu đối với một số xe sản xuất từ năm 2024 và 2025 còn tồn kho.
Các mẫu như Suzuki Jimny, Subaru Crosstrek hay Subaru Outback có mức giảm lên tới hàng trăm triệu đồng tùy xe. Riêng Forester đời cũ từng được giảm tới 360 triệu đồng nhưng hiện lượng xe này đã được giải phóng hết nên không còn chương trình tương tự.
Mức giảm rất lớn của nhóm xe tồn kho cho thấy một phần cuộc đua giá hiện nay không chỉ nhằm kích cầu, mà còn phục vụ mục tiêu xử lý lượng xe đời cũ trước khi bước sang năm 2027.
Cuộc đua giảm giá ô tô có thể còn kéo dài đến cuối năm
Tháng 10 mới chỉ là khởi đầu của quý cuối năm, vì vậy áp lực cạnh tranh trên thị trường được dự báo chưa sớm hạ nhiệt.
Các hãng xe vừa phải chạy đua hoàn thành kế hoạch kinh doanh năm 2026, vừa đối mặt với nguồn cung ngày càng phong phú. Sự xuất hiện liên tục của những mẫu xe mới, đặc biệt từ các thương hiệu Trung Quốc với mức giá cạnh tranh, cũng khiến những hãng lâu năm phải linh hoạt hơn về chính sách bán hàng.
Điểm đáng chú ý là ưu đãi hiện không chỉ xuất hiện ở những sản phẩm cuối vòng đời. Việc Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xpander hay Honda HR-V cùng được giảm giá cho thấy ngay cả những phân khúc có sức mua tốt cũng đang chịu sức ép cạnh tranh.
Trong những tháng còn lại của năm, mức khuyến mãi nhiều khả năng tiếp tục thay đổi tùy doanh số và lượng tồn kho của từng mẫu xe. Những sản phẩm đóng vai trò chủ lực có thể tiếp tục được duy trì ưu đãi để hỗ trợ mục tiêu doanh số, trong khi xe đời cũ sẽ chịu áp lực giảm giá lớn hơn khi năm 2027 đến gần.
Đây cũng là giai đoạn người mua có nhiều lựa chọn hơn về giá. Tuy nhiên, những chương trình giảm hàng trăm triệu đồng cần được xem xét kỹ bởi mức ưu đãi lớn thường tập trung vào xe sản xuất từ các năm trước, lượng xe còn lại có thể hạn chế về màu sắc và phiên bản.
Ngoài mức giảm được công bố, người mua cũng nên so sánh giá thực tế tại nhiều đại lý, năm sản xuất của xe và các điều kiện đi kèm chương trình trước khi quyết định.
