VinFast VF Wild sở hữu hai lợi thế đáng chú ý khi gia nhập thị trường bán tải Việt Nam: được hưởng chính sách miễn lệ phí trước bạ dành cho ô tô điện và không bị giới hạn niên hạn sử dụng 25 năm như phần lớn xe bán tải phổ thông. Bên cạnh đó, hệ truyền động EREV giúp xe có thể chạy điện hơn 250 km và đạt tổng phạm vi hoạt động tới 1.000 km.
VinFast VF Wild đang thu hút sự chú ý sau khi phiên bản thương mại chính thức được công bố tại Việt Nam. Không chỉ khác biệt với phần lớn xe bán tải trên thị trường nhờ hệ truyền động điện mở rộng phạm vi EREV, mẫu xe mới của VinFast còn có những điểm đáng chú ý liên quan đến cách phân loại phương tiện.
Theo nguồn tin được chia sẻ, VF Wild sẽ được xếp vào nhóm ô tô con pickup thay vì ô tô tải pickup như phần lớn các mẫu bán tải phổ thông tại Việt Nam. Cách phân loại này mang đến những khác biệt đáng kể về niên hạn sử dụng.
Đồng thời, nhờ đặc tính của hệ truyền động EREV, VF Wild vẫn được xếp vào nhóm ô tô chạy bằng pin và hưởng chính sách lệ phí trước bạ dành cho xe điện.
VF Wild được miễn lệ phí trước bạ, không giới hạn niên hạn 25 năm
Phần lớn những mẫu bán tải phổ biến tại Việt Nam như Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Toyota Hilux hay Isuzu D-Max được xếp vào nhóm ô tô tải pickup. Theo quy định hiện hành, nhóm phương tiện này có niên hạn sử dụng tối đa 25 năm.
Trong khi đó, VinFast VF Wild được cho là thuộc nhóm ô tô con pickup. Điều này đồng nghĩa mẫu xe không chịu giới hạn niên hạn sử dụng 25 năm như nhóm ô tô tải pickup.
Trên thị trường hiện cũng có một số mẫu bán tải được xếp vào nhóm ô tô con pickup như Ford F-150, RAM 1500 hay Toyota Tacoma. Tuy nhiên, đây chủ yếu là những dòng xe kích thước lớn và không phổ biến bằng nhóm bán tải như Ranger, Triton hay Hilux.
Một lợi thế khác của VF Wild đến từ hệ truyền động điện mở rộng phạm vi hoạt động, thường được gọi là EREV hoặc REEV.
Khác với xe hybrid thông thường, VF Wild sử dụng hoàn toàn mô-tơ điện để dẫn động bánh xe. Động cơ xăng không trực tiếp truyền lực xuống bánh mà đóng vai trò máy phát, bổ sung năng lượng cho pin hoặc cung cấp điện cho hệ thống khi cần thiết.
Theo nguồn tin được chia sẻ, cấu trúc này giúp VF Wild vẫn được xếp vào nhóm ô tô chạy bằng pin, qua đó được hưởng chính sách miễn lệ phí trước bạ dành cho ô tô điện chạy pin.
Thông tư số 45/2026 cũng đã đưa ra hệ thống định danh và phân loại tám nhóm phương tiện điện hóa tại Việt Nam, trong đó có các tiêu chí kỹ thuật dành cho xe điện mở rộng phạm vi hoạt động REEV/EREV.
Như vậy, bên cạnh trải nghiệm vận hành bằng mô-tơ điện, cách phân loại phương tiện có thể trở thành một trong những lợi thế đáng chú ý của VF Wild khi cạnh tranh trên thị trường bán tải.
Chạy điện hơn 250 km, tổng phạm vi lên tới 1.000 km
Hệ truyền động EREV cũng giúp VF Wild giải quyết một trong những vấn đề thường được quan tâm trên xe điện là phạm vi di chuyển đường dài.
Xe được trang bị bộ pin LFP dung lượng 46,4 kWh, kết hợp mô-tơ điện và động cơ xăng đóng vai trò máy phát. Theo công bố của VinFast, VF Wild có thể chạy hoàn toàn bằng điện hơn 250 km sau mỗi lần sạc theo tiêu chuẩn NEDC.
Khi sử dụng thêm động cơ xăng để tạo điện, tổng phạm vi hoạt động của xe có thể đạt tới 1.000 km.
Với cấu trúc này, người dùng có thể ưu tiên sử dụng năng lượng từ pin trong nhu cầu đi lại hàng ngày. Khi thực hiện những hành trình dài hơn, động cơ xăng đảm nhiệm việc tạo điện để mở rộng phạm vi hoạt động mà không trực tiếp dẫn động bánh xe.
Đây là điểm tạo nên sự khác biệt giữa VF Wild với cả xe bán tải sử dụng động cơ đốt trong truyền thống và xe thuần điện.
VF Wild có kích thước tổng thể dài 5.376 mm, rộng 2.069 mm và cao 1.873 mm, trong khi chiều dài cơ sở đạt 3.258 mm. Thùng hàng phía sau có kích thước 1.574 x 1.512 x 509 mm, tải trọng công bố ở mức 750 kg.
Bên trong, xe được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 10 inch phục vụ hiển thị thông tin vận hành, giải trí và các chức năng điều khiển. Khu vực táp-pi cửa sử dụng họa tiết lấy cảm hứng từ địa hình đỉnh Fansipan.
Cần chuyển số được bố trí phía sau vô-lăng, qua đó giải phóng không gian ở khu vực bệ trung tâm và tạo thêm vị trí cho các hộc chứa đồ.
VinFast VF Wild có giá từ 860 triệu đồng
VinFast công bố VF Wild với mức giá niêm yết từ 860 triệu đồng đến 872 triệu đồng tùy theo phiên bản màu sắc.
Khách hàng có thể đặt cọc sớm VF Wild từ ngày 25/9 đến hết ngày 30/9/2026 và nhận mức ưu đãi 61 triệu đồng.
Bên cạnh mức giá, hệ truyền động EREV là yếu tố giúp VF Wild tạo khác biệt trong phân khúc. Khả năng chạy hoàn toàn bằng điện hơn 250 km đáp ứng phần lớn nhu cầu di chuyển hàng ngày, trong khi tổng phạm vi lên tới 1.000 km hướng đến những chuyến đi dài, vốn là nhu cầu quan trọng đối với một mẫu bán tải.
Đáng chú ý hơn, nếu được đăng ký theo nhóm ô tô con pickup như thông tin được chia sẻ, VF Wild còn không chịu giới hạn niên hạn sử dụng 25 năm như phần lớn xe bán tải phổ thông. Kết hợp với chính sách miễn lệ phí trước bạ dành cho ô tô điện, đây có thể trở thành những lợi thế đáng kể về chi phí sở hữu và thời gian sử dụng của mẫu bán tải mới từ VinFast.
