Thị trường ô tô Việt Nam tiêu thụ hơn 59.000 xe trong tháng 7/2026, tăng gần 12% so với tháng trước. VinFast tiếp tục tạo dấu ấn khi có 6 mẫu xe góp mặt trong top 10, trong đó VF 3 vượt Limo Green để trở lại vị trí bán chạy nhất toàn thị trường sau 4 tháng.
Thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận đà tăng trưởng trong tháng 7/2026 với tổng cộng 59.031 xe được tiêu thụ, tăng 11,79% so với mức 52.805 xe của tháng trước. Số liệu được tổng hợp từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), VinFast và Hyundai Thành Công.
Đáng chú ý, nhóm xe điện tiếp tục chiếm phần lớn những vị trí dẫn đầu bảng xếp hạng. Có tới 6 trong 10 mẫu ô tô bán chạy nhất tháng thuộc VinFast, trong khi 4 vị trí còn lại đều là các mẫu xe Nhật Bản.
Riêng VinFast công bố đã bàn giao 21.781 ô tô điện trong tháng 7, tăng 21% so với tháng 6, tương đương tăng thêm gần 3.800 xe. Lũy kế 7 tháng đầu năm, hãng xe Việt đã giao 137.697 xe tới khách hàng.
Điểm đáng chú ý hơn cả là cuộc đổi ngôi giữa hai mẫu xe đang dẫn đầu doanh số của hãng. Sau 4 tháng đứng sau Limo Green, VF 3 đã trở lại vị trí số một trong tháng 7.
VF 3 vượt Limo Green sau 4 tháng
VF 3 đạt doanh số 5.564 xe trong tháng 7, cao nhất danh mục sản phẩm VinFast và đồng thời dẫn đầu toàn thị trường. Lũy kế từ đầu năm, mẫu xe điện cỡ nhỏ này đã đạt 29.345 xe.
Đây là lần đầu VF 3 trở lại vị trí số một kể từ tháng 2/2026. Khi đó, mẫu xe này bán được 2.274 chiếc, cao hơn mức 1.808 xe của Limo Green. Từ tháng 3, mẫu MPV điện bắt đầu vượt lên và duy trì vị trí dẫn đầu trong những tháng tiếp theo.
Đến tháng 7, cục diện một lần nữa thay đổi khi Limo Green đạt 4.404 xe, thấp hơn khoảng 1.160 xe so với VF 3.
Dù mất vị trí dẫn đầu trong tháng, Limo Green vẫn đang là mẫu xe VinFast có doanh số lũy kế cao nhất sau 7 tháng với 32.331 xe. Con số này cao hơn gần 3.000 xe so với VF 3.
Khoảng cách sít sao cũng xuất hiện ở nhóm tiếp theo. VF 5 và Herio Green đạt tổng cộng 4.407 xe, chỉ nhiều hơn Limo Green đúng 3 xe. Lũy kế từ đầu năm, bộ đôi này đạt 24.574 xe.
Ở nhóm xe gia đình, VF 6 ghi nhận 1.993 xe trong tháng 7, nâng doanh số từ đầu năm lên 16.038 xe. VF MPV 7 đạt 1.674 xe trong tháng và 10.851 xe sau 7 tháng.
Minio Green cũng gây chú ý với 2.429 xe được bàn giao. Mẫu xe điện 2 cửa, 4 chỗ này ghi nhận sức mua tăng sau khi giá bán được điều chỉnh xuống 188 triệu đồng, ngang với mức giá của VF 2.
Xe điện chiếm 6/10 mẫu bán chạy nhất thị trường
Không chỉ giữ hai vị trí đầu bảng, xe điện VinFast còn chiếm tới 6 vị trí trong top 10 ô tô bán chạy tháng 7.
Kết quả này cho thấy khoảng cách giữa xe điện và nhóm xe động cơ đốt trong ở phần đầu bảng xếp hạng đang ngày càng rõ nét. Trong 4 vị trí còn lại, các thương hiệu Nhật Bản chiếm toàn bộ, gồm hai mẫu Mitsubishi cùng Toyota Yaris Cross và Mazda CX-5.
Mitsubishi Xforce tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu Nhật trong tháng với 1.170 xe. Xpander theo sát với 1.083 xe. Hai sản phẩm đóng góp phần lớn trong tổng doanh số 3.216 xe của Mitsubishi trong tháng 7.
Sức bán của Mitsubishi diễn ra trong bối cảnh hãng duy trì các chương trình ưu đãi lớn. Trong tháng 8, cả ba phiên bản Xforce đều được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, tương đương mức giảm chi phí lăn bánh khoảng 60 đến 72 triệu đồng. Sau khi tính ưu đãi, giá thực tế của mẫu SUV cỡ B dao động từ 545 đến 648 triệu đồng.
Xpander cũng được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ trên các phiên bản. Riêng Xpander Cross có tổng mức khuyến mại được công bố lên tới 90 triệu đồng, đi kèm phiếu nhiên liệu trị giá 20 triệu đồng.
Sự hiện diện của Xforce và Xpander trong top 10 cho thấy xe động cơ đốt trong vẫn duy trì sức cạnh tranh ở một số phân khúc, dù nhóm dẫn đầu đang nghiêng mạnh về xe điện.
Cuộc đua cuối năm có thêm VF 2 và VF 8 mới
Bức tranh thị trường có thể tiếp tục thay đổi trong những tháng cuối năm khi các hãng đưa thêm sản phẩm mới vào cuộc đua doanh số.
VinFast cho biết dự kiến bắt đầu bàn giao những chiếc VF 8 thế hệ mới đầu tiên trong tháng 8 cho nhóm khách hàng đã đặt cọc.
Đáng chú ý hơn là VF 2, mẫu xe được kỳ vọng bổ sung thêm lựa chọn ở nhóm ô tô điện cỡ nhỏ. Theo số liệu VinFast công bố, VF 2 đã nhận 28.742 đơn đặt cọc và dự kiến bắt đầu giao xe từ tháng 9.
Nếu lượng đơn đặt trước được chuyển hóa thành doanh số thực tế trong những tháng cuối năm, VF 2 có thể trở thành một biến số mới trong bảng xếp hạng, đặc biệt khi nhóm xe điện cỡ nhỏ đang có VF 3 và Minio Green đạt sức bán đáng kể.
Sau 7 tháng, VinFast công bố đã bàn giao tổng cộng 137.697 ô tô điện tại Việt Nam. Riêng tháng 7 đạt 21.781 xe, tương đương hơn một phần ba tổng lượng ô tô tiêu thụ trên thị trường nếu đặt cạnh con số 59.031 xe được tổng hợp từ VAMA, VinFast và Hyundai Thành Công.
Kết quả tháng 7 cũng cho thấy cuộc đua doanh số đang có sự phân hóa khá rõ. Xe điện VinFast chiếm phần lớn nhóm dẫn đầu, trong khi các thương hiệu Nhật Bản vẫn duy trì những đại diện quen thuộc như Xforce, Xpander, Yaris Cross và CX-5. Riêng vị trí số một tiếp tục có sự cạnh tranh ngay trong nội bộ VinFast, khi VF 3 vừa vượt Limo Green để giành lại ngôi đầu sau 4 tháng.
